Hyppige rejsende har sandsynligvis hørt om brændstoftillæg. Nogle mennesker er forargede over selve ideen om at betale for det, andre trak sig bare tilbage. Så hvad er brændstoftillæg?
Når du køber en billet fra en rejsearrangør, eller når du bestiller en flybillet, vises et sådant koncept som et brændstoftillæg, hvilket øger de endelige omkostninger med 40-150 dollars eller euro. Som regel opstår tanken: "Hvad er dette brændstoftillæg generelt, og hvorfor skal jeg betale det?"
Brændstoftillæg
Brændstoftillæg er et bestemt beløb, der tilføjes separat til hovedomkostningerne for turen eller flybilletten. Det er værd at understrege, at nogle luftfartsselskaber / rejsebureauer angiver afgiften særskilt, mens andre inkluderer den i flybilletprisen. Det afsløres som regel, når man annoncerer de endelige omkostninger ved en billet / tur i et agentur, eller når man indtaster betalingsdata på flyselskabets websted. Brændstoftillægget oprettes for at kompensere for forskellen i billetpriser, når prisen på brændstof stiger. Da det konstant er at genberegne de nye omkostninger simpelthen ubelejligt, urentabelt, og der er ingen mening i at skabe forvirring.
Udenlandske flyselskaber opkræver også et brændstoftillæg.
Brændstoftillæg
Så hvor meget er det hadede brændstoftillæg værd? Standardomkostningerne for lavprisselskaber er i gennemsnit $ 40 pr. Person. Disse er UTair (UTair), Vim-Avia, Ural Airlines og andre store indenlandske luftfartsselskaber med en bred geografi af flyrejser rundt om i verden. Yderligere betaling for brændstof til en Transaero-flyselskabsflyvning fra rejsearrangører, for eksempel fra Anex Tour, er omkring $ 80 per person. De højeste brændstoftillæg er for Aeroflot, den største russiske og den eneste sovjetiske luftfartsselskab. For rejsebureauer spænder Aeroflots brændstoftillæg fra $ 80 (et sjældent tilfælde) til $ 150 per person.
Brændstoftillægget er altid til stede og afhænger direkte af flyselskabet.
Forresten, hvis vi taler om brændstoftillægget i rejsebureauer, opkræves det kun for flyrejser til Tyrkiet og Egypten. Ture til Europa af en eller anden grund, kun kendt af charterafdelingen, gør normalt uden yderligere betalinger bortset fra et visum og andre yderligere tjenester. Ikke alle rejsevirksomheder adskiller forresten brændstoftillægget separat. Dette er for eksempel Biblio-Globus, der danner sine pakker på Transaero-flyvninger, og de omkostninger, der er angivet på hjemmesiden, hvis landet ikke er visum, er endelig.
Der er tidspunkter, hvor forskellige kampagner afholdes, både af rejsebureauer og af flyselskaber. Og så, som de siger, "brændstoftillæg som en gave." Minimum $ 80 gemmes fra en kupon til to, og det er allerede hvor mange rubler, men mindre.
Det er værd at understrege, at rejsefirmaer som regel ikke tjener på turister ved at samle ekstra penge til brændstof, selvom der er undtagelser. Naturligvis indløses charterfly fuldt ud af rejsearrangører og fastsætter deres egne priser, men de endelige regler er stadig fastlagt af flyselskaberne.
