Lufthansas stewardesser har været i strejke siden slutningen af august 2012. Dette påvirkede passagererne, da alle flyrejser, inklusive til Rusland, blev annulleret. Personalet nægtede at arbejde med fuld styrke.
Startlønnen for en nybegynder stewardesse i Lufthansa er 1.533 euro 23 cent. Men medarbejderne kræver en lønstigning på 5%. 19 tusind medlemmer støttes af den uafhængige fagforening Ufo.
Ved at afskedige 3,5 tusind ansatte planlægger virksomheden at spare 1,5 milliarder euro. Til samme formål er det planlagt at reformere datterselskabet - Germanwings. Og dem, der blev fyret fra hovedkontoret, blev tilbudt at flytte til denne bekymring, men med en lavere løn.
Strejken ramte lufthavne i Frankfurt, Berlin og München. Som et resultat blev omkring 300 flyvninger aflyst. Dette er sket før. Flyvehjælpere gennemførte massive handlinger af utilfredshed med deres officielle holdning. De tab, de påførte virksomheden, blev anslået til flere millioner euro.
Deltagerne er ikke tilfredse med ledelsens politik med hensyn til omkostningsbesparelser og arbejdsforhold. Især er de ikke tilfredse med den faste løn, ansættelse af midlertidigt ansatte og den ekstra arbejdsdag. Ingen annoncerede mødestedet, flyselskaber besluttede dette spørgsmål 6 timer før mødet. Forhandlingerne fandt sted over flere dage og resulterede i en 3% stigning i kontantydelser.
En massiv demonstration fra lufthavnens personale førte til en fejl på posthuset. Forsinkelser på op til 5 dage begyndte med overførslen af postforsendelser, inklusive fra Tyskland til Rusland. Russere kan ikke flyve ud af Tyskland, og de kan heller ikke komme ind i det med luft.
Lufthansa undskylder passagerer og tilbyder at bruge andre luftfartsselskabers eller jernbaneselskabers tjenester. Ledelsen af bekymringen vil godtgøre alle den fulde billetpris.
Lufthansa vil outsource nogle af flyvningerne til tredjeparts underleverandører, der bruger billigere arbejdskraft. Medarbejdere betragter det som urentabelt, derfor kræver de, at eksisterende ledige stillinger bevares og garanteres mod tvungne fyringer. Repræsentanter for ledelsen er klar til at acceptere betingelserne, men indtil udgangen af 2012, hvilket slet ikke passer til de strejkende.
Ifølge Tysklands transportminister - Peter Ramsauer - vil strejken, hvis parterne ikke når et kompromis, give et alvorligt slag for økonomien.
