I de senere år er sommerferien ved floden blevet mere og mere moderigtig blandt muskovitterne. Men da Moskva-flodens renhed rejser alvorlig tvivl blandt mange, har folk tendens til mindre floder. For eksempel vinder Pakhra popularitet.
Instruktioner
Trin 1
Hvis du går til Pakhra med bus, skal du tage det på Domodedovskaya metrostation. På rute nr. 439 skal du gå af ved Gorki stop, på bus nr. 466 - ved "Selo Yam" stop, på rute nr. 404 og nr. 510 - ved "Selo Kolychevo" stationen og videre bus nr. 367 - ved "Settlement Volodarskiy" stop ". I alle tilfælde tager rejsen fra Domodedovskaya metrostation til Pakhra cirka 45 minutter.
Trin 2
Du kan også komme til Pakhra med bus, der forlader Shchelkovo busstation fem gange om dagen. Gå af ved stop "Yam Village". Denne vej tager cirka 1 time og 20 minutter.
Trin 3
Det er muligt at komme til Pakhra med minibus. For at gøre dette skal du komme til metrostationen Yuzhnaya. Og tag derefter en minibus nr. 406 eller nr. 407 og gå af ved Pakhra stop. Nettotiden i en minibus, hvis der ikke er trafikpropper på vejene, vil være cirka 25 minutter.
Trin 4
Den mest almindelige rejse til Pakhra er med privat bil. Der er mange muligheder for en sådan tur. Ifølge den første er det nødvendigt at taxa fra Moskva Ringvej til Novoryazanskoe-motorvejen, køre gennem Lyubertsy, Oktyabrsky og Ostrovtsy, derefter dreje til venstre og langs Volodarskoe-motorvejen for at komme til Pakhra.
Trin 5
Den anden mulighed er at bevæge sig langs Yegoryevskoe-motorvejen, passere Lyubertsy og derefter gå langs den gamle Ryazanskoe-motorvej til Novoryazanskoe-motorvejen. Så er der Oktyabrsky, Ostrovtsy og igen Volodarskoe motorvejen, der går til destinationen.
Trin 6
Der er også en tredje mulighed for en tur fra Moskva til Pakhra. Fra Moskva ringvej, drej ind på Kashirskoye Highway, kør ca. 20 kilometer, forbi flere landsbyer. Derefter drejer du fra Kashirskoye-motorvejen til Volodarskoye og kører til Pakhra. I alle tilfælde tager vejen fra MKAD til Pakhra ikke mere end 45 minutter. Dog forudsat at der ikke er tunge trafikpropper på vejene. Og i denne henseende synes den anden mulighed at være den mest succesrige - der er ikke meget overbelastning på Staraya Ryazanka. Men motorvejene Kashirskoye og Novoryazanskoye kvæles ofte i trafikpropper.