Mange af os er bange for at flyve med henvisning til usikkerheden ved flyvninger. I denne henseende forekommer det mig vigtigt at foretage en sammenlignende analyse af farerne ved rejser ved forskellige transportformer for at træffe den endelige dom om flyrejser: er de virkelig så farlige i forhold til andre transportformer eller alle disse rygter har ikke noget reelt grundlag.
Instruktioner
Trin 1
Til at begynde med må det siges, at der hver dag i verden er mellem 50.000 og 80.000 flyvninger, hvilket giver et enormt tal på 30 millioner flyvninger om året. Således når det samlede antal transporterede passagerer hundreder af millioner af mennesker. Passageromsætningen, som du selv kan se, er så enorm, at selvom kun 1 procent af alle afgange sluttede i en ulykke, ville antallet af dem nå op på 300 tusind om året!
Trin 2
Hvor mange katastrofer begås der i verden om året? Resuméet fra 2016 rapporterer 10 katastrofer om året. For at forstå, hvor lille sandsynligheden for at komme ind i et flystyrt i 2016, vil jeg skrive det ned i procent. Dette vil være ca. 0,003% af det samlede antal flyrejser. Med omtrent samme sandsynlighed kan du slå Wladimir Klitschko. Således kommer vi til den konklusion, at frygt for flyvninger er ubegrundet.
Trin 3
Af hensyn til klarheden skal vi sammenligne sandsynligheden for et flystyrt med sandsynligheden for en bilulykke. Kun på russiske veje i samme 2016 døde 20.000 mennesker, hvilket er næsten 100 gange mere end antallet af dødsfald under flyrejser. Hvis du går igennem de typer fly, der styrtede ned, finder du, at de fleste af dem er gamle, såsom den russiske Tu-154, der styrtede ned i nærheden af Sochi. Denne kendsgerning giver også bekymring hos passagerer, der flyver med russiske flyselskaber. Jeg tror, de også skal beroliges. Flagskibet for russisk civil luftfart, såsom budgettet Pobeda og S7 samt Aeroflot, har næsten fuldstændigt fornyet deres flyflåde med fabrikken Superjet100, Boing 737 og 747.
