Selvom flystyrt er sjældne, er de skræmmende med et stort antal tilskadekomne og en ubetydelig chance for at overleve en ulykke. Derfor anbefales det i det mindste for din egen ro i sindet at flyve med de mest pålidelige flyselskaber.
Hvert år offentliggør nyhedsbureauer vurderinger af de sikreste luftfartsselskaber i verden. Og selvom placeringen kan ændre sig, kan nogle flyselskaber, der har været på alle hovedlisterne i flere år i træk, betragtes som de mest pålidelige.
Flyselskabet Qantas fra Østrig er blevet en stabil leder inden for mange ratings. I mere end 60 år er ikke en eneste person død på sine flyvninger, og endda nødlandinger af dette selskabs fly var sjældne. Til en vis grad kan dette forklares med et lykkeligt tilfælde, men generelt er flysikkerhed resultatet af den høje professionalisme hos piloter og andre repræsentanter for virksomheden.
Det finske firma Finnair kan også stole på, når man rejser. Det sidste nedbrud med hendes fly skete i 60'erne. Finnairs tjenester er også tilgængelige for russere - virksomheden organiserer flyrejser til Europa via Moskvas lufthavne.
Air New Zealand, New Zealands nationale luftfartsselskab, har også klaret sig godt. Det udfører en betydelig mængde trafik, fordi den nemmeste måde at forlade landet er med fly. Samtidig var der meget få nødsituationer i historien om dette newzealandske selskab.
Af lavbudgetfirmaerne kan Air Berlin noteres. På trods af billetternes billighed sparer det ikke flyets kvalitet og valget af piloter. Under hele firmaets eksistens døde ingen mennesker på nogen af dets flyvninger.
Russiske flyselskaber er også med på listerne over de mest pålidelige. For eksempel kan du i de ti bedste finde Transaero. Og Aeroflot, der foretager det største antal flyrejser i landet, kommer næppe på listen over de 50 sikreste selskaber. Statistikken er ødelagt af 10 ulykker, der er sket med hendes fly siden 70'erne.
Efter at have gennemgået sikkerhedsvurderingen, udelukk ikke muligheden for at rejse med fly fra virksomheder, der ikke har formået at bryde ind i toplinjerne. Industri giganter som Air France eller British Airways er lavere i ratings, primært på grund af det større antal flyvninger, som ifølge statistikker tegnede sig for flere ulykker.
